Moteur thermique Mercury 8 Cv 4 T court démarrage électrique
Moteur thermique Mercury 8 Cv 4 T court démarrage électrique
Incroyablement réactifs, vous permettant de vous mettre en route avec peu, voire aucune préparation.
Command Thrust
Une puissance sans égale. Plus longue et intégrant des composants plus longs, l'embase Command Thrust de Mercury a été réalisée spécifiquement pour fournir le type de puissance, de poussée et de contrôle nécessaire aux bateaux plus larges et plus lourds.
La différence Command Thrust (les zones en bleu représentent les avantages de l'hélice et de l'embase)
- Une hélice plus grande de 20 % augmente le contrôle, en particulier aux faibles vitesses.
- L'embase plus longue plonge l'hélice plus bas sous l'eau, sous l'eau turbulente. Résultat : une meilleure performance.
- Un faible rapport de démultiplication de 2.42:1 fournit la poussée et la manœuvrabilité indispensables pour les lourdes charges.
- Une plaque anti-cavitation surdimensionnée. Ce surdimensionnement empêche l'aspiration d'air dans l'hélice, ce qui augmente l'efficacité.
La puissance dans la paume de votre main
Les modèles Tiller dispose de la barre multifonction exclusive de Mercury qui met
- le déplacement
- le contrôle d'accélération (avec amélioration de l'accélérateur avancé lente vitesse pour une traîne optimale)
- l'arrêt
- l'inclinaison
- la direction
dans la paume de votre main.
Léger.
Ne pesant que 38 kg, ces moteurs sont très portables et améliorent la performance des bateaux lége
Relevage pratique et facile.
Abaissez la barre franche pour relever facilement le hors-bord en n'importe quelle position, grâce à notre bras de tableau arrière à cliquets exclusif.
Démarre facilement, ralentie doucement
Les moteurs hors-bord FourStroke de 8 à 20 chevaux Mercury ont des caractéristiques qui facilitent le démarrage, chauffent plus rapidement et ralentient de manière plus lisse!
- Le filtre à carburant des moteurs Mercury FourStrokes de 8 à 20 chevaux a été déplacé pour garder le carburateur plus propre
- Les modèles à poignet Tiller disposent d'un mélange air / carburant plus riche au ralenti
- Ils ont normalement un starter à trois positions, donc pas besoin de bouton d'amorçage
CV / kW |
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Type de moteur |
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Cylindrée (CID/CC) |
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Régime maximum tr/mn |
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Système d'induction de carburant |
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Alternateur ampères/watts |
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Carburant recommandé |
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Huile recommandée |
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Système d'avertissement de protection du moteur |
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Démarrage |
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Direction |
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Longueur de l'arbre |
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Rapport de démultiplication |
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Poids à vide *Modèle le plus léger disponible |
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Nombre d'étoiles CARB |
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Alésage et course |
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Allumage |
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Système d'alimentation en carburant |
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Système de refroidissement |
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Sens de marche |
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Options d'embase |
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Positions de trim |
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Système d'échappement |
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Embase pour eau peu profonde |
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Plage de trim en eau peu profonde (degrés) |
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Réservoir de carburant intégré (gal / L) |
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Réservoir de carburant externe standard (gal / L) |
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Couleur |
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Avis clients : 4.8/5 (50 avis)
Référence F 8 EH
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